Відео

Guten Abend @Tech-SW, vorab Danke für das Video 👍🏽 Könntest du oder jemand mir behilflich sein. Besitze einen Bmw E92 318i 2012. Rote Öllampe leuchtet immer nach der Fahrt im Stand auf. Fahrzeug hört sich motortechnisch normal an und lässt sich auch normal fahren. Vor paar Tagen Ölwechsel + Filter neu gemacht (Problem leider immer noch da) Aktuelle Fehlermeldungen: 0030C1, Motoroldruckregelung statisch (Hauptproblem) 0030EA, DeNox-Katalysator, verschwefelt (was könnte ich hierbei tun?) Welche Ursache ist am wahrscheinlichsten? (Defekte Ölpumpe, Öldruckschalter,Ölsensor oder Verstopfung am Ölsieb? Neue Kette kam bei ca. 124.000 km rein 2021. Fahrzeug ist aktuell auf ca. 173.000 km Von BMW selbst.

ridiculous lazy non informative review

Where do you get the little grey tools you use in the beginning of the video to pry behind the name plate? I dont see a link for those.

Winds sounds nice bra

Hallo, kann die Brüheinheit nicht rosten wenn man die unter Wasser reinigt? Danke

This is so beautiful and elegant, way nicer than the people who rip apart the case for the upgrade, bravo!

Brilliant video. Gave mine a good clean today. thanks.

Is there a cup counter I can check how many cups I have brewed?

super video

Thank you for posting this !

Great performance test results, I did not know that OS X Big Sur 11.4 has drivers for the AMD RX 6900 XT, I always thought you needed a minimum of OS X Monterey.

Great job making the video and on building your Hackintosh using a 2006 1,1 Mac Pro case.

Yes, it’s working fine without with the last MacOS versions.

hello, just plug and play ?

Sehr gut

its really funny that apple kept the same design for 9 years

Wow

Hallo!Ich habe die Linse 16-70 von Carl Zeiss mi dem gleichen Staubproblem.Wer könnte mir helfen beim Putzen? Wem kann ich die Linse einschicken?

thanks for your work

Klasse Video, vielen Dank! 😃👍🏻 die lange Schraube hinten an der Wand ist auch eine T10, oder? 🤔 mich hätte jetzt zusätzlich noch interessiert, wie die Brüheinheit von innen ausgesehen hätte, wenn sie von außen schon so verdreckt war. Sicher müsste man da auch noch was austauschen, oder?

der link vom OBD von dir ist dort auch das programm was ich dann auf dem laptop brauche auch dabei oder muss ich das zusätzlich holen ? sonst super video für ein anfäger wie mich🤙🏼

Und was zu was hast da jetzt gelötet? Ist nicht zu sehen.

like for not vandalizing case like others do

so... with matx boart you could keep all four hdd trays fully functional?

Bei mir das gleiche, Nockenwellen Sensor getauscht, da war es weg.

Good job 👍

Hi, danke für dein Video. Wenn ich die Batterie abklemme, welche Daten bzw Einstellungen verliert man denn ? Irgendwas problematisch mit irgendwelchen Radio oder Navi codes ?

Klappt das auch beim i phone 12 pro Max ? Lg

Bei meinem n42 im e46 ist bereits der neue Spanner verbaut. Allerdings scheint die Dichtung nicht mehr zu dichten. Kann statt der Alu auch nen Kupferdichtring verwendet werden ?

Welches Netzwerkkabel, Patch oder Crossover? Wäre mal extrem wichtig zu erfahren.

both shit

Thanks

Hallo, tolles Video. Ich Frage mich ob das auch für einen TW9200 gilt? Wenn man diese Streifen seitlich am Rand in rot und grün hat. Welche Linse ist es dann? Die direkt nach der Lampe?

Das Problem der Wasserlache ist jetzt auch bei meiner Maschine eingetreten . Der Link für das korrekte Ersatzteil ist leider nicht mehr gültig. Kann mir da jemand helfen?

your choice of music is awfull, but the build is nicely manicured.

how did you reuse the fan connector? isn't that proprietary? also what did you use to fix the new posts for the motherboard?

Würde das bedeuten ohne ein OBD gerät ist ein Tausch der Batterie nicht möglich?

I’m watching on the iPad 9th gen

I have a TW2900 and there's red contour lines all over the screen. Seems like it appears on every edge between a darker and a brighter object, e.g. a human face in front of a darker background etc. Anyone any idea what the problem is and if this repair will fix it? I already bought a new bulb incl. new housing and it didn't fix the problem, these red contour lines are still everywhere :*(

Very well filmed and demonstrated! Thanks!

😀 Promo>SM

Danke für das mega Video! Alle anderen Videos dazu sind sinnlos, weil die BMWs sort jeweils nur Batterien ohne dieses Control System haben

Woher kommt das Wasser?

👍🏼

Super gemachtes Video ...danke

Y'all keep paying hundreds of dollars for these garbage products that makes you spend more money every year

Watch waggling and a list of specs set to cheesy music is not a "review".

Hallo ich habe eine frage ich habe einen bmw x3 e83 2.5i bj 2004 wo sitzt es dort das magnetventil?? Und schönes video 💪💪

Hi, muss ich die Batterie auch neu anlernen, wenn ich die mal für eine Stunde abklemme? Oder kann ich die dann ohne Probleme wieder anklemmen und alles wieder wie vorher? (Habe einen F21 von 2017)

Den N43 Motor mit zwei Liter Hubraum haben wir auch in unserem 116i (E87) verbaut. Ich bin mit BMW groß geworden und fahre selber noch einen 320i E46 mit einem M54B22 Motor. Der N43 Motor ist eine reine Katastrophe. Dauernd geht irgendetwas kaputt, rasselt, klackert oder macht (sehr teure) Probleme. Unser Einser, den vorwiegend meine Frau benutzt, hat gerade mal ca. 97.000 km runter und benötigte in der Zwischenzeit bereits einen kompletten Einspritzdüsenwechsel (370 Euro/Einspritzdüse ohne Einbau), eine neue Sekundärwasserpumpe (ca. 400 Euro), eine neue Steuerkette (Kulanz trotz permanenter Wartung von BMW negativ - Kostenvoranschlag von BMW waren bis zu 3600 Euro) sowie zweimal einen NOX Sensor der pro Stück und ohne Einbau ca. 650 Euro kostet (ohne dem gibt es aber keinen TÜV bzw. in Österreich das Pickerl). Bei meinem mittlerweile 21 Jahre altem E46 (Reihensechszylinder) mit ca. 300.000 km mussten bis jetzt lediglich drei Zündspulen, die KGE sowie die Unterdruckschläuche, einmal die Lichtmaschine sowie der Kühler und einmal der Keilriemen getauscht werden - das Auto läuft noch immer wie ein Schweizer Uhrwerk bei dem nach wie vor nichts rasselt, klackert und quietscht. Wir gingen davon aus dass der E87, der technisch dem E90 (Nachfolger vom E46) nahezu gleicht, eigentlich ein Fortschritt sein müsste aber eher das Gegenteil war der Fall. Wenn unser Einser ohne Probleme fährt ist es wirklich die "Freude am Fahren", aufgrund der vielen Probleme ist es aber mittlerweile leider mehr der "Frust am Fahren" geworden. Die Sechszylinder beim E87/E90 sind übrigens auch nicht von den Problemen der Vierzylinder ausgenommen. Schade was aus BMW wurde.